- Published in pireas4all
- Read 719 times
- font size decrease font size increase font size
Η Αν. Φραντζεσκάκη για ΣΕΜΠΟ της Cosco: «Η ανθρώπινη ζωή δεν έχει σημασία μπροστά στο κέρδος»
«Η Cosco αυτή τη στιγμή είναι ο μεγαλύτερος εργοδότης στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά.
Ό,τι συμβαίνει στο λιμάνι δεν μπορεί να μας αφήνει αδιάφορους, γιατί έχουμε ένα πολύ κακό υπόδειγμα εργασίας, όπου κυριαρχούν τα κέρδη σε βάρος των ανθρώπινων ζωών και σε βάρος της καλής υγείας των εργαζομένων κατά τη διάρκεια της δουλειάs τους» υπογράμμισε η υποψήφια δημοτική σύμβουλος με τον «Πειραιάς για Όλους», Αναστασία Φραντζεσκάκη, συζητώντας με τον δημοσιογράφο Γιάννη Κλάδη στο «Κανάλι ‘Ένα 90,4» και στην εκπομπή «Στον παλμό του Πειραιά» για τις εξελίξεις στο λιμάνι του Πειραιά μετά το πρόσφατο εργατικό ατύχημα στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) της Cosco και τις μαζικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων.
Εργαζόμενη στον ΟΛΠ, συνδικαλίστρια μέλος του Δ.Σ της ΟΜ.Υ.Λ.Ε, η Αναστασία Φραντζεσκάκη αναφέρθηκε στο «σημείο μηδέν» του προβλήτα ΙΙ, όταν το 2009-2010 οι διαδοχικές κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ επέλεξαν να τον παραχωρήσουν χωρίς τους εργαζόμενους, προσφέροντας τη δυνατότητα στον ιδιώτη επενδυτή-πελάτη να αλωνίζει ανεξέλεγκτα και να προωθεί τις υπεργολαβίες και τις επισφαλείς σχέσεις εργασίας για να αυξήσει τα κέρδη του. Έτσι, σε ένα χώρο εξαιρετικά επικίνδυνο με μεταβαλλόμενο εργασιακό περιβάλλον, αφού κάθε πλοίο έχει τις ιδιομορφίες του και τα προβλήματά του, αν δεν προηγηθεί αυστηρός έλεγχος ασφάλειας όλα κρέμονται από μια λεπτή κλωστή, όσο ικανοί κι αν είναι οι εναερίτες εργαζόμενοι.
Μίλησε για την προ του 2010 κατάσταση, τονίζοντας ότι το λιμάνι του Πειραιά συγκαταλεγόταν μεταξύ των ασφαλέστερων λιμανιών του κόσμου. Και αυτό όχι τυχαία, αλλά γιατί υπήρχε/αν:
- Επιτροπή Υγείας και Ασφάλειας
- Επικαιροποίηση επικινδυνότητας στον χώρο εργασίας σε τακτά χρονικά διαστήματα
- Μόνιμοι εργαζόμενοι
- Συντήρηση μηχανημάτων μέσα στο λιμάνι από τους ίδιους του εργαζόμενους σε συνεννόηση μεταξύ τους
- Σεβασμός στο ωράριο εργασίας
- Σταθερές και μόνιμες σχέσεις εργασίας
«Αντί η κυβέρνηση να στέλνει τα ΜΑΤ στο λιμάνι, μήπως να έστελνε την Επιθεώρηση Εργασίας για να προβεί στους απαιτούμενους ελέγχους;» αναρωτήθηκε η κα Φραντζεσκάκη, διευκρινίζοντας ότι την περίοδο 2015-2019 ήταν συχνές οι επισκέψεις της Επιθεώρησης Εργασίας στον χώρο καθώς και οι παραινέσεις από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας για αναγνώριση του συνδικάτου και υπογραφή της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, ενώ νομοθετήθηκε τότε η ένταξη των λιμενεργατών στα βαρέα και ανθυγιεινά (ΒΑΕ), που μένει ωστόσο να εφαρμοστεί.
► Ακούστε την Αναστασία Φραντζεσκάκη εδώ
Related items
- Οριστικό τέλος στην καταστροφή του «Χάι-Λάιφ» με απόφαση του ΣτΕ
- Ο «Πειραιάς για Όλους» προτείνει για υποψήφιο δήμαρχο τον Γιώργο Γαβρίλη │Δήλωση Νίκου Μπελαβίλα
- Νέα προσφυγή κατά του Προεδρικού Διατάγματος εξυπηρέτησης της ΟΛΠ/Cosco
- Τα κατορθώματα της Cosco: Έχτισε και εγκατέλειψε μια επικίνδυνη ξέρα στην είσοδο του λιμανιού του Πειραιά
- Για την «Cosco και τους άλλους» η επένδυση Green Σχιστό│Η Ιερά Σύνοδος παγώνει το project
Latest from polina
- Οριστικό τέλος στην καταστροφή του «Χάι-Λάιφ» με απόφαση του ΣτΕ
- Ο «Πειραιάς για Όλους» προτείνει για υποψήφιο δήμαρχο τον Γιώργο Γαβρίλη │Δήλωση Νίκου Μπελαβίλα
- Νέα προσφυγή κατά του Προεδρικού Διατάγματος εξυπηρέτησης της ΟΛΠ/Cosco
- Τα κατορθώματα της Cosco: Έχτισε και εγκατέλειψε μια επικίνδυνη ξέρα στην είσοδο του λιμανιού του Πειραιά
- «Κύκλωψ» και «Οδυσσέας» σμίγουν στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης και η ιστορική συνέχεια κομματιάζεται στον Φαληρικό Όρμο